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軸承論壇-軸協網> 生產加工> 討論 --熱處理質量對軸承質量的影響
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討論 --熱處理質量對軸承質量的影響 49 59557
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

發帖時間:2011-2-18 18:37:48
59557次查看
首先說一點自己的看法;
1.熱處理的質量直接影響軸承的壽命,熱處理溫度過高導致晶粒粗大,容易存在淬火裂紋,淬火溫度過低,硬度會稍微的降低,就是所謂的欠熱。
2.回火溫度過高 將導致硬度下降,應力去除的比較好。回火溫度過低,材料的硬度較高但是,應力就很難出去, 故軸承鋼一般采用150~180的回火溫度。
3.預備熱處理對軸承壽命的影響,特別是球化處理, 如果球化不理想或者不均勻,容易造成碳化物濃度不均,在淬火的時候,套圈的變形量將增加很多,并且脹大或者縮小不具有規律性,容易導致變形大引起的余量不足的報廢、
4,鍛造對軸承壽命的影響,鍛造可算軸承制造的第一道熱處理,如果鍛造溫度過高,晶粒粗大,淬火容易裂開,鍛造比小的話容易造成碳化物不均勻,同樣會影響淬火的變形和開裂。鍛造次數不夠容易遺留鍛造組織,要堅決杜絕,鍛造的碳化物液析  碳化物偏析   碳化物帶狀均會影響最終的淬火處理。
從以上可以看出,鍛造    退火   淬火  回火 都對對   軸承的壽命起到決定性的作用,所以如果想做好軸承就應該控制好著4個基本的熱處理步驟 而不是單純的控制淬火工序      有時候熱處理廠家的確吃了很多窩囊 呵呵   明明是鍛造的原因,但是最后一般都會推到熱處理   。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-18 22:35:22
2樓
我們的管理員和版主最少應該多發表一些討論 ,要不論壇如何有人氣 呵呵
軸承鋼發展到今天已經不是單純的從宏觀組織上判斷了,當宏觀組織較好的時候比較的就是組織的均勻性,
1、組織的均勻性對軸承的使用壽命影響很大,組織的不均勻首先造成熱處理的應力分布不均勻,其次組織不均勻主要指的是組織的含碳量不均勻造成的,對于一個組織來說如果含碳量不均勻各部分力學性能就不一樣,容易造成材料的木桶原理。
2.組織的不均勻在軸承的使用過程中也會體現出來,由于軸承承受的是不斷的交變載荷,往復循環的受力,如果組織不均勻的話還會產生額外的應力 ,該應力主要是軸承各部分承受的力相同但各部分承受力的性能不一樣造成的,就像面團里夾雜一部分石頭,石頭和面團的交界處往往就是軸承失效的部分。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-18 22:41:20
3樓
1.    熱處理組織中粗大碳化物對軸承的性能的影響,滲碳和是碳氮共滲很容易出現表層的粗大碳化物,如果共析層出現粗大碳化物,  共析層的碳含量 一般會偏高, 這樣的話有效硬化層就會比較深,很多軸承就是由于碳含量偏高  硬度偏高  接觸疲勞壽命下降 導致的剝落  失效。
因此我們在熱處理檢驗的時候一定要注意表層的粗大曾,雖然粗大層在磨削工序可以出去 ,但是對次表層的影響確實去除不了的。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-18 22:43:23
4樓
多希望有人進來和我討論一下  ,以上發的帖子純屬個人看法    ,歡迎專家進來指正   ,進來的話至少 留下個腳印 讓我看到你們呵呵    算是對我的一種鼓勵。
wsj1016 1

等級: 新手上路

回帖時間:2011-2-19 15:42:52
5樓
支持一下
wsj1016 1

等級: 新手上路

回帖時間:2011-2-19 15:43:34
6樓
希望 以后可以分享更多資料來學習.
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 16:34:42
7樓
謝謝鼓勵   一定會的
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:08:26
8樓
深冷處理技術是近年來興起的一種改善金屬工件性能的新工藝。所謂深冷處理,就是用液氮(-196℃)作為冷卻介質將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續下去,達到遠低于室溫的某一溫度,促使常規熱處理后所存在的殘余奧氏體得到進一步轉化成能使鋼變硬、增強的馬氏體,從而改善金屬材料性能。深冷處理后能明顯的提高金屬工具的耐磨性、韌性和尺寸穩定性,使工件的使用壽命成倍的提高。
深冷處理技術的改進效果是滲入處理件的內部(整體效應),因為不僅限于表面,所以對刃具進行重磨再用時不會使工件的改性效果失效,對工件的形狀和尺寸不但不會引起變化,而且還有增強尺寸穩定性和減小淬火應力的作用;工藝系統簡單,耗電量少,不受工件形狀和尺寸限制,操作簡便;無任何環境污染,是安全的環保型技術。深冷技術一出現,就引起了科學研究界和工業界的高度重視,在國外已經應用于刃具、量具、模具、以及精密零件,如油泵的油嘴、發動機的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件的改性。深冷改性技術的應用正逐步得到企業界的高度重視,發展非常迅速,目前已獲得的實驗結果和取得的成果表明,深冷改性技術可以在以下幾個方面得到應用:

1、高速鋼刀具、刃具、量具壽命的提高;

2、硬質合金的刀具、刃具壽命的提高;

3、硬質合金的鉆頭、鉆具的壽命提高;

4、金剛石制成品的性能改善,如人造金剛石熱穩定性提高、人造金剛石礦用鉆頭、金剛石Φ105mm鋸片等的性能提高;

5、金剛石熱壓機的頂錘性能提高;

6、精密機械的裝配零件的尺寸穩定;

7、碳纖維絲的性能提高;

8、油嘴、彈簧、齒輪、軸承使用壽命提高;

9、機械制造產業中的熱作模具、冷作模具使用壽命提高。

在美國、前蘇聯、日本等國,不但把深冷技術應用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼,用來提高材料的耐磨性、強韌性和整體使用壽命,同時還利用深冷處理技術對鋁合金、銅合金、硬質合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進行深冷改性處理,同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩定性、提高了使用壽命。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:09:57
9樓
高中頻生熱速度過快對軸承壽命的影響
1.先不說殘奧能不能變成馬氏體,就說中頻淬火,屬于表面淬火的一種吧(對此我不確定)表面淬火后表面和芯部的硬度梯度驟變,沒有硬度過渡區或者過渡區很少,內外力學性能差別比較大,表面和芯部的分界處就是該材料最脆弱的地方,材料最容易從這里失效,甚至淬硬層剝落都有可能。
2,。現在材料的研究發現適當增加奧氏體的含量有助于增加材料的疲勞壽命,可以緩沖裂紋的延伸,所以我認為有自冷淬火的那個方法好一點。

3.對于殘奧在使用過程中能不能轉變為馬氏體,我認為有以下幾種情況,
1.可以但不是無限的轉變,奧氏體不可能全部變成馬氏體。
2.另外奧氏體能否轉變為馬氏體跟你的零件使用的工況有關,不同的工況有不同溫度,組織轉變和溫度有關系。,
3.使用過程中奧氏體能否轉變為馬氏體還和你的材料有關,不同的材料有不同Mf點。如果你選用的材料的Mf很高,則材料在使用過程中很難轉變為馬氏體但不轉變不一定是壞事情。
所以我有以上的看法,以上純屬個人看法,歡迎指正,我不做熱處理,可能有的看法很幼稚,請見諒,主要為交流學習,
謝謝提問
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:10:58
10樓
另外補充一點軸承鋼對殘奧的控制也是很嚴格的 如果殘奧過多硬度就不夠,就達不到增加壽命的效果,現在的齒輪和軸承鋼都要求有一定殘奧。這和零件的使用工況有很大的關系,因為齒輪和軸承差不多,都是持續的承載交變載荷,對疲勞壽命要求很嚴格,零件在使用前一般都要通過臺架的壽命試驗
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:15:11
11樓
熱處理名詞與國外文獻的對照
沃斯田鐵即奧氏體,肥粒鐵即鐵素體,麻田散鐵即馬氏體,雪明碳鐵即滲碳體,粗斑鉄化即索氏體,吐粒鐵即托氏體,變韌鐵乃貝氏體,波萊鐵乃珠光體,費德曼乃魏氏組織。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:18:42
12樓
初始能力研究”是AIAG的生產件批準程序(PPAP)中的一項要求,涉及汽車零件的廠家都應該會有所了解并被要求提交過報告。
同時“初始能力研究”也是CQI-9中的一項條款,現在正逐步被汽車廠家所要求。

對于機加工過程來說,輸出的結果一般是尺寸,容易被測量,同時測量系統的重復性再現性也有準確的評估,初始過程能力CPK可以代表設備的能力。但對于熱處理過程,輸出的結果是表面硬度,硬化層深度,金相組織等結果,要么不易測量,要么檢測誤差占公差比重太大,使用傳統的初始能力指標無法代表設備的能力。比如滲碳零件的表面硬度,一般公差都在4-5HRC,測量誤差本身有0.5HRC,零件的測量值不具有重復性,很難保證CKP達到1.67

lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:19:11
13樓
在機械加工中,CPK能達到1.67也是在利用一些測量和數據排列的技巧來達到的。熱處理如果設備的控溫系統及爐內溫度的一致性好的話,要達到CPK值是能做到的。關鍵是你要找到達不到的原因在哪里,一般的統計數據的排列順序應該是高低高,多試幾次,就找到竅門了
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:19:50
14樓
公布下推薦的方法吧,以多用爐(滲碳)為例:
每年一次,或者設備大修/改造/搬動后,首先做TUS(爐溫均勻性試驗/9點試驗),推薦的溫度均勻性是+-14度(回火爐+-11度),以確認爐子的加熱性能。
然后選定一種結構簡單容易制樣的零件,使用最常使用的工藝熱處理,出爐后不回火,直接按9點試驗的位置,每點取3-5件產品,檢測硬度和硬化層深度。最后規定所有27-45件產品的表面硬度和硬化層深度的極差(最大值和最小值的差值,比如硬度值的極差必須在2HRC以內,硬化層極差在0.1mm以內)。這個極差和爐溫均勻性有關,同時也和淬火系統的均勻性有關。每點的均值和極差可不做考評,但可以用來研究加熱和淬火系統的差異。對于齒輪等個大的零件,也可以只取9件產品。符合規定值的,我們認為爐子的初始能力符合要求。而規定值,就和我們的產品的公差有關了,管理者需要自己來定義。
這套動作,要消化成企業的初始能力研究規范。初始能力研究做好了,即使沒有能力做TUS,專業的熱處理過程評審人員也不會把這條當成高風險的不符合的。

為什么不做CPK?因為傳統的控制圖中收集的數據的分層因子是時間,數據是隨時間變化的。
而熱處理的特點是一爐出上百件甚至上萬件產品,分層因子不是時間,單研究一爐產品的CPK是沒有太大意義的。零件在爐子中的不同位置卻會帶來差異,研究這個差異是有意義的。
另外,CPK和數值分布與公差的關系有關。回火前的零件是中間狀態,公差也是公司自己定義的,沒有客戶要求,CPK沒有多大意義。

另外,初始能力研究只是短期研究,每年一次,長期的能力跟蹤,可以用X-R等控制圖來做。比如,定義某個產品某幾個位置,每爐取1-3個樣品,檢測表面硬度和硬化層深度,然后放到控制圖里面監控,長期收集就能得到設備的CKP。這里強調一點,CPK本身只是能力指數,更重要的是當發現監控的結果有差異是,分析并控制差異的來源,這才是質量工作者的職責。
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-19 21:20:18
15樓
質量系統評審的思路。
1. 確定加工精度/熱處理能力是否達到我們的產品要求
2. 確定質量管理體系是否達到我們公司的要求
3. 確定環境安全體系是否達到公司的要求

以上達到,商務條款也互相認可,公司策略需要,那供應商就有希望進入我們的供應鏈。

但是怎么確認加工精度/熱處理能力能否達到產品要求呢,進口設備當然更可靠。這是個簡單粗暴但是正確的決定。只有當成本壓力很大的時候,這些采購才會承擔一些風險,做一些更精確的
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-2-20 23:35:13
16樓
目前工信部發表了一些東西  中國要命的產業的軸承 都是進口的 看得 心寒  國人加油呀  中國的軸承行業要爭氣也   不要辜負國家的期望   努力呀   一起努力向高鐵發起沖擊
lwl 15

admin

等級: 萌萌米咻

回帖時間:2011-3-23 23:05:30
17樓
公布下推薦的方法吧,以多用爐(滲碳)為例:
每年一次,或者設備大修/改造/搬動后,首先做TUS(爐溫均勻性試驗/9點試驗),推薦的溫度均勻性是+-14度(回火爐+-11度),以確認爐子的加熱性能。
然后選定一種結構簡單容易制樣的零件,使用最常使用的工藝熱處理,出爐后不回火,直接按9點試驗的位置,每點取3-5件產品,檢測硬度和硬化層深度。最后規定所有27-45件產品的表面硬度和硬化層深度的極差(最大值和最小值的差值,比如硬度值的極差必須在2HRC以內,硬化層極差在0.1mm以內)。這個極差和爐溫均勻性有關,同時也和淬火系統的均勻性有關。每點的均值和極差可不做考評,但可以用來研究加熱和淬火系統的差異。對于齒輪等個大的零件,也可以只取9件產品。符合規定值的,我們認為爐子的初始能力符合要求。而規定值,就和我們的產品的公差有關了,管理者需要自己來定義。
這套動作,要消化成企業的初始能力研究規范。初始能力研究做好了,即使沒有能力做TUS,專業的熱處理過程評審人員也不會把這條當成高風險的不符合的。

為什么不做CPK?因為傳統的控制圖中收集的數據的分層因子是時間,數據是隨時間變化的。
而熱處理的特點是一爐出上百件甚至上萬件產品,分層因子不是時間,單研究一爐產品的CPK是沒有太大意義的。零件在爐子中的不同位置卻會帶來差異,研究這個差異是有意義的。
另外,CPK和數值分布與公差的關系有關。回火前的零件是中間狀態,公差也是公司自己定義的,沒有客戶要求,CPK沒有多大意義。

另外,初始能力研究只是短期研究,每年一次,長期的能力跟蹤,可以用X-R等控制圖來做。比如,定義某個產品某幾個位置,每爐取1-3個樣品,檢測表面硬度和硬化層深度,然后放到控制圖里面監控,長期收集就能得到設備的CKP。這里強調一點,CPK本身只是能力指數,更重要的是當發現監控的結果有差異是,分析并控制差異的來源,這才是質量工作者的職責。
陳楓 1

等級: 新手上路

回帖時間:2011-6-8 19:55:39
18樓
軸承熱處理就好比內科,磨削及裝配就像外科,這壽命長短:光外表漂亮還不行得看內科!
287165582 9

超級版主

等級: 寶寶唔啦

回帖時間:2011-7-12 16:45:13
19樓
軸承人才網  來看看 www.zcjob88.com
天使_一 1

等級: 新手上路

回帖時間:2011-8-9 12:47:01
20樓
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